Iberia anuncia su intención de suspender los vuelos Madrid – Malabo.

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  • Iberia vuela tres veces a la semana entre Madrid – Malabo.
  • La compañia arrastra perdidas en dicha ruta desde hace años.
  • Iberia inició su actividad en Guinea Ecuatorial en 1966.

La aerolinea española Iberia ha comunicado a las autoridades de Guinea Ecuatorial su intención de suspender los vuelos entre Malabo y Madrid, alegando la ruta no resulta rentable, según confirmaron fuentes de la compañía aérea.

La dirección de la aerolínea remitió una carta al Ministerio ecuatoguineano de Aviación Civil, en la que expone que el elevado precio del carburante en Guinea Ecuatorial, las altas tasas aeroportuarias de Malabo y la competencia que representan la compañía nacional de Guinea Ecuatorial Ceiba Intercontinental , que tiene vuelos directos a Madrid, hacen que desde hace años Iberia esté teniendo pérdidas económicas en la linea al mantener los vuelos a la antigua colonia española.

Tras recibir la misiva, el primer ministro de Guinea Ecuatorial, Francisco Pascual Obama Asue, convocó el martes a una reunión a los representante de Iberia, de la Sociedad Total, de Asecna (Agencia para la Navegación Aérea en África y Madagascar) y de Securiport, así como al Ministerio de Aviación Civil y a otros responsables de la Administración del país para analizar la situación , y tratar de encontrar soluciones como una disminución tanto del preciso del combustible para los aviones como de las tasas de aeropuerto no aprobadas por el Gobierno, con el fin de evitar la suspensión de los vuelos Madrid-Malabo.

Iberia comunicó también a los Ministerios españoles de Fomento y de Asuntos Exteriores su intención de poner fin a los vuelos y los motivos que le llevan a tomar esa decisión. La aerolínea es consciente de las especiales relaciones entre España y su antigua colonia Guinea Ecuatorial pero reitera que debe moverse por criterios empresariales.

Guinea Ecuatorial no acepta la decision de Iberia

El gobierno de Guinea Ecuatorial no acepta la decision de Iberia, y apela a las relaciones historicas entre los dos paises, el papel que juega Guinea Ecuatorial en la promoción del idioma español en África, y hace un llamamiento al Gobierno español para que asuma la responsabilidad de dicha decisión mediante una comunicacion entre estados.

El Ministerio español de Asuntos Exteriores por su parte mantiene que «Iberia es una compañía privada, que toma sus decisiones atendiendo a criteriores de rentabilidad y el Gobierno español no puede interferir en ellas».

Guinea Ecuatorial esta trabajando en varias inciativas para la promoción del turismo en el pais, por lo que considera de vital importancia la permanencia de Iberia para complementar la disponibilidad de plazas en la ruta Madrid – Malabo.

El aeropuerto madrileño conecta la capital de Guinea Ecuatorial con otras 23 ciudades españolas, 27 europeas y 13 americanas. En 2015, la compañía vendió 69.000 asientos con ese destino.

Iberia en Guinea Ecuatorial

Iberia inició su actividad en Guinea Ecuatorial en 1966, conectando Madrid con Malabo en un vuelo de 7 horas. En este período de más de 50 años, las relaciones entre la compañía y el Gobierno han sufrido altibajos.

1968 – Independencia de Guinea Ecuatorial

Iberia es la compañía aérea que más tiempo lleva operando en Guinea Ecuatorial, ha vivido junto a este país los momentos más trascendentes de su historia reciente, como la independencia en 1968, o el boom petrolero en los años noventa, sin apartarse de su lado, y apostando por su presencia en el territorio.

Iberia inició su actividad en Guinea Ecuatorial en 1966, conectando Madrid con Malabo en un vuelo de 7 horas. En este período de más de 40 años, las relaciones entre la compañía y el Gobierno han sufrido altibajos.

1985 – Suspende vuelos por seguridad.

No es la primera vez que Iberia suspende vuelos con Guinea Ecuatorial. En el año 1985 Iberia supendio indefinidamente los vuelos con Guinea Ecuatorial por falta de seguridad contra incendios en el aeropuerto de Malabo, decisión que fue interpretada desde la aprte ecuatoguineana como una medida de fuerza frente al Gobierno del pais para que éste cancele la deuda que Guinea Ecuatorial mantenia con Iberia, que ascendia a algo más de 1.000 millones de pesetas.

2001 – Incrementa su oferta de plazas.

En el año 2001 la compañía Iberia incrementó su oferta de vuelos a Guinea Ecuatorial y con ello duplico la oferta de asientos disponibles, que paso a ser de 400 plazas semanales. Iberia utilizaba los modernos aviones Boeing-757 para cubrir la ruta de Guinea Ecuatorial.

2010 – Guinea Ecutorial reclama a Iberia un abartamiento del pasaje.

El 2010 fue clave en la política comercial de Iberia con Guinea Ecuatorial. La compañía aérea tuvo que afrontar cambios sustanciales a raíz de varios frentes como el del Gobierno guineano de Obiang que reclamaba a Iberia un abaratamiento del pasaje y la propia demanda del servicio: la frecuencia de los vuelos Madrid/Malabo era insuficiente.

2015 – Inaugura una sala VIP

Iberia dispone en el Aeropuerto Internacion de Malabo de una sala para sus clientes premium, la que es la primera sala VIP del Aeropuerto Internacion de Malabo, capital de Guinea Ecuatorial.

2017 – Iberia anuncia su intencion de suspender la ruta Madrid – Malabo.

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