Cronología del proyecto de Refinería Modular de Punta Europa en Guinea Ecuatorial

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El gobierno de a través de la estatal , ha firma con las empresas chinas China Railway Construction Corporation (CRCC) y CIRDL un acuerdo marco de financiación y construcción de una refinería modular en Guinea Ecuatorial. Este proyecto convertirá la planta de metanol de en una refinería modular.

Fase I : Idea y propuestas

El proyecto es parte de plan InvestEG , una iniciativa del que presenta proyectos que tienen como objetivo atraer inversiones en las industrias intermedias y promover infraestructura que agregue valor a la industria de de Guinea Ecuatorial a través de la creación de empleo.

Los proyectos claves que se promueven incluyen, en particular, una refinería modular para el suministro interno, una refinería modular adicional que podría destinarse a exportaciones, tanques de almacenamiento para productos refinados, fabricación de derivados de metanol, un área de minería industrial con una refinería de oro y un proyecto de planta de urea.

De entre esos proyectos destaca el plan que convertirá la planta de metanol de Punta Europa en una refinería modular. El Ministerio de Minas e Hidrocarburos ha ordenado el desmantelamiento de la planta de metanol propiedad de Atlantic Methanol Production Company LLC (AMPCO) en el Complejo de Gas de Punta Europa en la , solicitando convertirla en su lugar por una refinería modular.

Fase II : Estudio de Viabilidad

El Ministerio de Minas e Hidrocarburos de Guinea Ecuatorial adjudicó un estudio de viabilidad a la empresa norteamericana VFuels Oil & Gas Engineering (VFuels) para la construcción de una refinería modular en Punta Europa, Malabo. VFuels realizará un estudio de viabilidad que incluirá la ingeniería y el diseño de una refinería modular de 5,000 bpd para suministrar productos refinados para consumo doméstico. Se espera que el estudio se entregue dentro de las 12 semanas posteriores a la firma del contrato.

Fase III : Acuerdos de construcción y financiación.

Tras muchos vaivenes y propuestas de diferentes empresas (PDVSA, Waltersmith Petroleum, Marathon Oil, Noble Energy), parece que finalmente serán las empresas chinas China Railway Construction Corporation (CRCC) y CIRDL las responsables de la implementación del proyecto tras la firma de un acuerdo marco de financiación y construcción con la petrolera estatal

La refinería tendrá una capacidad 20.000 barriles por día de producción y se estima que el coste del proyecto asciende a un de 450 millones de dólares, de los cuales Guinea Ecuatorial aportará el 44% de la financiación, mientras que las empresas chinas aportarán el 56%.

En este Timeline recopilamos las noticias publicadas en la prensa sobre la construcción de una Refinería Modular en Guinea Ecuatorial. 


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