¿Qué pasó con el avión ATR 72-500 de CEIBA Intercontinental?

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  • Los directores y exdirectores de Ceiba tienen la prohibición de salir del país hasta que se aclare el caso del avión desparecido.

La situación de la compañía aérea nacional es dramática. La compañía aérea arrastra numerosos problemas de toda índole, desde financieros hasta técnicos y operacionales que dificultan su funcionamiento, generando dudas sobre la viabilidad misma de la compañía. La mala situación de Ceiba ha escalado a todos los niveles.

De entre los problemas, según el informe enviado por miembros de la tripulación al director general de Ceiba Intercontinental, destaca la falta de renovación de la documentación esencial para los tripulantes debido al impago de los salarios. El impago no solo afecta a las nóminas del personal, la delicada situación se extiende a materiales y servicios importantes necesarios para un correcto funcionamiento de la compañía: simuladores de los pilotos, cursos de las azafatas, renovación de las licencias en la autoridad aeronáutica de , la renovación de los certificados médicos, la competencia lingüística, entre otros.

Además de todos esos problemas ahora se suma el escándalo de corrupción y sobre la desaparición y posible desguace del avión ATR 72-500. De acuerdo con los datos ofrecidos por los miembros del consejo de administración y algunos ex directivos de la compañía nacional, los hechos se produjeron entre 2016 y 2017 cuando la aeronave de Ceiba Intercontinental se trasladó a Canarias, España, para una revisión y hasta la fecha no se sabe nada sobre el aparato.

Recopilamos para nuestros lectores los Tweets publicados por la Vicepresidencia de la Republica de Guinea Ecuatorial sobre las investigaciones que se están llevando cabo.

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